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Piezas del extremo de alimentación
El manguito de cojinete con brida es un componente de soporte central para el extremo de potencia de las bombas de lodo. Como casquillo de transición entre el cojinete y la carcasa de la bomba, proporciona un soporte estable para el conjunto del cigüeñal y la cruceta, soporta cargas alternas y protege la carcasa de la bomba y el asiento del cojinete del desgaste directo. Es un accesorio fundamental para garantizar el funcionamiento estable a largo plazo de la bomba de lodo.
Estructura y características
Diseño con brida integral: el cuerpo cilíndrico de alta resistencia y la brida de montaje están forjados como una sola pieza, lo que ofrece una excelente rigidez y resistencia al impacto para las cargas alternas de alta presión de las bombas de lodo de alta resistencia.
Patrón de orificios para pernos: Los orificios para pernos distribuidos uniformemente en la brida exterior permiten un montaje seguro en la carcasa de la bomba o en el asiento del cojinete, evitando el movimiento durante la operación.
Mecanizado de orificios de precisión: la superficie interior está torneada y pulida con precisión con tolerancias dimensionales estrictas, lo que garantiza una alineación precisa de los rodamientos y minimiza la vibración y el desgaste.
Material resistente al desgaste y a la corrosión: Forjado con acero de aleación de alta resistencia (p. ej., 35CrMo/42CrMo) con un acabado de óxido negro o anticorrosión, que proporciona una excelente resistencia a la fatiga y al impacto para una larga vida útil.
Funciones de lubricación opcionales: Algunos modelos incluyen ranuras u orificios de aceite internos para compatibilidad con sistemas de lubricación forzada, lo que ayuda a reducir la temperatura de funcionamiento del rodamiento y prolongar su vida útil.
Compatibilidad y ventajas
Compatible con los extremos de potencia de las principales bombas de lodo para yacimientos petrolíferos, incluidas las series F-1300, F-1600, 14-P-220 y 3NB.
Totalmente intercambiable con piezas del equipo original y no requiere modificaciones para el reemplazo directo.
Como pieza de desgaste, es rápida y fácil de reemplazar, lo que reduce significativamente los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad causado por el desgaste de la carcasa de la bomba.
Especificaciones técnicas
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Marca |
Modelos compatibles |
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BOMCO |
F-500, F-800, F-1000, F1300, F1600, FB-1300, FB-1600, D-375, D-700 |
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LANSHI |
3NB-1300C, 3NB-1000, 3NB-1000C, 3NB-800 |
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QUÍNZHOU |
SL3NB-1300A, QZ-1000, QZ-500, QZ-350, QZ-800, SL3NB-1600 |
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HONGHUA |
3NB-1600F, HHF800/1000, HHF1300/1600, HHF1600HL, HHF2200HL |
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TALADRO |
7TS450, 7TS600, 9T800, 9T1000, 10T1300, 12T1600 |
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EMSCO |
F-500, F-800, F-1000, F1300, F1600, FB-1300, FB-1600, FC-1600, FC-2200 |
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IDECO |
T-500, T-800, T-1000, T-1300, T-1600 |
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GARDEN DENVER |
PZ-7, PZ-8, PZ-9, PZ-10, PZ-11 |
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NACIONAL |
7-P-50, 8-P-80, 9-P-100, 10-P-130, 12-P-160, 14-P-200, 14-P-220, K-700, K-700A, K-500, K-500A |
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POZO DE PETRÓLEO |
A-350PT, A-560PT, A-600PT, A-850PT, A-1100P, A-1400PT, A-1700PT |
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ELLIS WILLIAMS |
W-440-LP, E-447, E-2200, W446, W440 |
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Serie rusa |
8T-650, UNBT-600, UNBT-950, UNBT-1180L, UNBT-950A, UBT-400, BT-600, UB-590, UNB-600, 8T-310 |
Aplicaciones
Piezas de repuesto de bombas de lodo de perforación marinas
Piezas de extremo de fluido y de potencia resistentes a la corrosión diseñadas para condiciones marinas adversas, totalmente intercambiables con las principales Bombas de lodo triplex serie F diseñadas para un tiempo de funcionamiento prolongado entre mantenimiento.
Componentes de bombas de perforación terrestres de pozos profundos
Piezas de bombas de alta resistencia clasificadas para operaciones de perforación profunda a alta presión, incluidas las forjadas cigüeñales, crucetas y módulos de extremo de fluido, que ofrecen un rendimiento constante bajo cargas pesadas continuas según los estándares API.
Repuestos de bombas de repuesto para perforación en tierra y reparación en tierra
Repuestos rentables compatibles con OEM para proyectos de reparación y perforación en tierra de rutina, que cubren piezas de desgaste común de Extremo de potencia, extremo de fluido y conjuntos estructurales para reducir los costos de mantenimiento.
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